ISO 11016:1999

Description

La pr√©sente Norme internationale prescrit une m√©thode permettant l’√©valuation de l’aptitude d’une huile de type p√©trolier pour turbine √† vapeur √† √™tre s√©par√©e de l’air entra√Æn√©.

NOTES La m√©thode utilisant un impacteur d√©crite dans la pr√©sente Norme internationale est employ√©e pour d√©terminer l’aptitude √† d√©gager de l’air des huiles soumises aux essais. Les bulles d’air dispers√©es dans l’huile ont une influence sur la compressibilit√© et peuvent provoquer des d√©faillances. Cette m√©thode peut ne pas convenir pour classer les huiles dans des applications o√π les temps de s√©jour sont courts et les teneurs en gaz √©lev√©es. Le brassage de l’huile de lubrification avec de l’air dans des √©quipements tels que les paliers, les accouplements, les transmissions, les pompes et les circuits de retour d’huile peuvent cr√©er une dispersion de bulles d’air finement divis√©es dans l’huile. Si le temps de s√©jour dans le r√©servoir est trop court pour permettre aux bulles d’air de remonter √† la surface de l’huile, un m√©lange d’air et d’huile circulera dans le syst√®me de lubrification d’huile. Cela peut cr√©er une incapacit√© √† maintenir la pression d’huile (surtout avec des pompes centrifuges), des films d’huile incomplets dans les paliers et les engrenages et un mauvais fonctionnement ou une d√©faillance du syst√®me hydraulique. Cet essai mesure le temps n√©cessaire √† l’air entra√Æn√© pour tomber √† la valeur relativement faible de 0,2 %. (V/V) selon des conditions d’essai normalis√©es et donc il permet de comparer l’aptitude des huiles √† s√©parer l’air entra√Æn√© dans des conditions o√π l’on dispose d’un temps de s√©paration. Bien que la signification de cet essai n’ait pas √©t√© enti√®rement √©tablie, la capacit√© d’absorption et le manque de sensibilit√© des syst√®mes de contr√¥le de certaines turbines peuvent √™tre attribu√©s aux propri√©t√©s de l’huile. La conception et la pression du syst√®me sont d’autres variables.