
ISO 11102:1997
ISO 11102:1997 Reciprocating internal combustion engines – Handle starting equipment – Part 2: Method of testing the angle of disengagement
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Description
La pr√©sente partie de l’ISO 11102 d√©crit la m√©thode d’essai de contr√¥le de l’angle de d√©sengagement des dispositifs de d√©marrage √† la manivelle, c’est-√†-dire la v√©rification des exigences essentielles de s√©curit√© conformes √† l’ISO 11102-1, pour les moteurs alternatifs √† combustion interne pour les applications terrestre, ferroviaire et marine, √† l’exception des moteurs utilis√©s pour propulser les v√©hicules routiers et les a√©ronefs. Elle peut s’appliquer aux moteurs utilis√©s pour propulser des engins de g√©nie civil et des engins de terrassement, ainsi que dans le cadre des applications pour lesquelles il n’existe aucune Norme internationale appropri√©e.
Edition
1
Published Date
1997-09-25
Status
PUBLISHED
Pages
4
Format 
Secure PDF
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Abstract
La présente partie de l'ISO 11102 décrit la méthode d'essai de contrôle de l'angle de désengagement des dispositifs de démarrage à la manivelle, c'est-à-dire la vérification des exigences essentielles de sécurité conformes à l'ISO 11102-1, pour les moteurs alternatifs à combustion interne pour les applications terrestre, ferroviaire et marine, à l'exception des moteurs utilisés pour propulser les véhicules routiers et les aéronefs. Elle peut s'appliquer aux moteurs utilisés pour propulser des engins de génie civil et des engins de terrassement, ainsi que dans le cadre des applications pour lesquelles il n'existe aucune Norme internationale appropriée.
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